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這裏有您關心的企業動态與行業資(zī)訊智能巡檢是複合移動機器人應用的主要市場之一(yī)。智能巡檢機器人屬于特種機器人範疇,需求較爲前沿。根據智能巡檢機器人的工(gōng)作地點,通常可以将其分(fēn)爲陸地巡檢機器人、空中(zhōng)巡檢機器人及水下(xià)智能機器人。目前來看,智能巡檢機器人主要應用的大(dà)行業有:電(diàn)力、數據中(zhōng)心、石化、軌道交通、城市綜合治理等。
電(diàn)力巡檢爲巡檢機器人規模最大(dà)的應用領域,占比超50%。傳統作業模式下(xià),巡檢⼈員(yuán)勞動強度大(dà)、工(gōng)作條件艱苦、勞動效率低,而電(diàn)力巡檢機器人能起到提高各個應用領域電(diàn)力系統運維工(gōng)作效率與質量的作用。
傳統人工(gōng)巡檢和電(diàn)力巡檢機器人對比
對比維度 | 傳統人工(gōng)巡檢 | 巡檢無人機電(diàn)網巡檢 |
作業條件 | 地形複雜(zá),人工(gōng)巡檢存在較大(dà)安全風險,惡劣天氣下(xià)的作業将加大(dà)這一(yī)風險 | 可實現全天候定點巡檢,并将電(diàn)網設備現場溫度、強度、影像等指标實時或離(lí)線上傳到管理中(zhōng)心,實時查看電(diàn)網設備狀态情況 |
巡檢漏報 | 存在⼀定主觀性,易出現未按規定程序進⾏巡檢的情形,造成巡檢不到位,不能從根本上杜絕事故隐患 | 提供報警聯動應⽤,及時上傳電(diàn)⽹設備的⾮正常信息,并做出相應處理措施,便于調度中(zhōng)⼼及時處理緊急問題 |
巡檢範圍 | 受地形、環境等因素影響,⼈⼯巡視區域範圍、視野受限,⽆法避免盲區 | 巡視區域範圍較⼤、視野⽆死⻆,能夠避免盲區 |
巡檢數據 | ⽆法進⾏實時巡檢并采集數據,不能保留同步巡檢數據,⽆法爲巡檢⼯作的提升提供對⽐數據分(fēn)析,造成決策管理者不能及時掌握現場第⼀⼿資(zī)料,因此⽽延誤了消除安全隐患的最佳時機 | 提供海量數據采集分(fēn)析功能,及時将電(diàn)⽹設備狀态的檢查數據上傳到管理中(zhōng)⼼,便于管理員(yuán)對系統設備情況進⾏掌控 |
近年來,國内智能電(diàn)網建設加快,電(diàn)網工(gōng)程投資(zī)規模高速增長。2021年,我(wǒ)國電(diàn)網工(gōng)程投資(zī)規模達5530億元,同比2020年增長5.45%。随着國家智能電(diàn)網戰略的推進,電(diàn)力行業智能巡檢機器人市場需求高增,政策推動力足,行業内也湧現出一(yī)批具有影響力的智能巡檢機器人本體(tǐ)+集成廠商(shāng)。
電(diàn)網智能化建設相關政策
時間 | 政策 | 主要内容 |
2015.7 | 《關于促進智能電(diàn)網發展的指導意見》 | 提⾼電(diàn)⽹智能化⽔平,推⼴應⽤輸變電(diàn)設備狀态診斷、智能巡檢技術;建⽴電(diàn)⽹對冰災、山火(huǒ)、雷電(diàn)、台⻛等⾃然災害的⾃動識别、應急、防禦和恢複系統。 |
2016.08 | 《“⼗三五”國家科技創新規劃》 | 全⾯部署啓動科技創新2030重⼤項⽬,包括聚焦部署智能電(diàn)⽹基礎制程技術,實現智能電(diàn)⽹技術裝備與系統全⾯國産化。 |
2018.03 | 《2018年能源⼯作指導意》 | 進⼀步完善電(diàn)⽹結構。繼續優化主⽹架布局和結構,推進配電(diàn)⽹建設改造和智能電(diàn)⽹建設,提⾼電(diàn)⽹運⾏效率和安全可靠性。 |
2019.03 | 《泛在電(diàn)⼒物(wù)聯⽹建設⼤綱》 | 作爲智能電(diàn)⽹的進⼀步深化,計劃于2024年全⾯建成泛在電(diàn)⼒物(wù)聯⽹,充分(fēn)應⽤移動互聯、⼈⼯智能等現代信息技術、先進通信技術,實現業務協同、數據貫通和統⼀物(wù)聯管理。 |
2020.09 | 《關于全⾯提升“獲得電(diàn)⼒”服務⽔平持續優化⽤電(diàn)營商(shāng)環境的意⻅》 | 要加強設備巡視和運⾏維護管理,開(kāi)展配電(diàn)⽹運⾏⼯況全過程檢測和故障智能研判,準确定位故障點,全⾯推⾏⽹格化搶修模式。 |
2021.03 | 《中(zhōng)華⼈⺠共和國國⺠經濟和社會發展第⼗四個五年規劃和2035年遠景⽬标綱要》 | 加快電(diàn)⽹基礎設施智能化改造和智能微電(diàn)⽹建設,提⾼電(diàn)⼒系統互補互濟和智能調節能⼒。 |
目前我(wǒ)國智能巡檢機器人行業仍處于持續探索階段,未來随着市場需求增多和要求提高,智能巡檢機器人将不斷升級發展,行業總體(tǐ)呈現平台化、多模塊融合、人工(gōng)智能化趨勢。
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巡檢繁瑣耗人力?智能巡檢機器人了解一(yī)下(xià)
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